Motards, on vous vole....suite
A la suite de notre article un de nos adhérents, client ESCOTA, donc titulaire d’un badge de passage a écrit à Escota pour signaler l’anomalie des deux péages dont nous avons parlé.
Voici la réponse d’Escota :
Nous vous informons que pour les péages qui sont totalement > automatisés, les utilisateurs de badges circulant en moto doivent > passer dans les voies mixtes, c’est-à-dire identifiées par une flèche > verte et un "t" orange. > > Si le trajet effectué comporte une gare d’entrée et une gare de > sortie (système fermé), il faut impérativement récupérer le ticket en > gare d’entrée. > > En gare de sortie, l’utilisateur sonne à l’interphone et informe le > chef de gare qu’il est en moto. Si besoin, il insère le ticket et > présente le badge à la borne. Le tarif appliqué sera donc la classe > 5. > > Il faut également veiller à conserver le badge dans sa pochette > aluminisée pendant tout le trajet afin d’éviter la détection par la > voie automatique, qui ne fait pas de distinction entre les classes de > véhicule. > > Pour les utilisateurs de motos qui n’ont pas de badge, le système est > le même. Pour demander un tarif de classe 5, il suffit de sonner à > l’interphone. > > Nous restons à votre disposition pour tout complément d’information > > Cordialement, > > Aude > Votre Conseiller Voie Directe ESCOTA
Nous notons cette réponse en soulignant qu’un même message envoyé antérieurement à la lettre de l’adhérent n’avait reçu aucune réponse. Il est vrai qu’il était siglé FFMC83 !!! Nous notons aussi que si les péages sont automatiques, il faut demander à bénéficier du tarif de la catégorie 5 ; il n’est pas systématiquement attribué ! Ce qui est automatique chez ESCOTA, c’est l’encaissement ....
Les réunions du CA en 2008
